近年來，政府積極推動綠色交通模式，通過補貼、稅收優惠和嚴格的環保法規，促使商用車行業向新能源轉型。與此同時，技術的不斷進步使得電動和混動車輛的性能和成本大幅改善，而市場對低運營成本和環保的需求也在不斷增加。在多方因素的合力下，商用車行業正在迎來一場前所未有的“綠色革命”。這場“綠色革命”不僅是對政策和市場需求的響應，也是商用車行業迎接新機遇的過程。企業需要在技術、市場和基礎設施等方面進行全方位適應，以把握這一轉型帶來的新機遇。

作為行業的先鋒，解放輕卡提出“All in”新能源戰略，通過戰略規劃、產品布局和技術創新，積極塑造未來的商用車格局。

新能源戰略的明確規劃

輕卡的新能源化是大勢所趨，政策支持和技術進步是推動這一轉型的雙重動力。貨運行業的增長勢頭為輕卡市場提供了堅實的基礎；而國家雙碳戰略和一系列新能源政策，如綠牌路權擴大和以舊換新等政策，也將推動新能源輕卡的普及。在經濟增長的支持下，新能源輕卡不僅滿足了環保要求，還能在降低運營成本方面發揮重要作用。這一轉型的關鍵在于如何將新能源技術的優勢最大化，從而在市場上占據有利位置。

一汽解放自2021年起實施“15333”新能源戰略，2024年又提出輕卡“All in”新能源戰略，這些戰略不僅體現了一汽解放對行業變革的深刻理解，也展示了其在新能源領域發展的堅定決心，更是對未來行業趨勢的前瞻性布局。據一汽解放總經理助理兼解放青汽公司總經理、黨委書記彭龍介紹，通過明確2024-2026年的銷量目標，解放將致力于打造國內領先、自主可控的輕型車新能源產業鏈。

新能源產品的多樣化布局

目前，貨運行業面臨著運費低迷和收入下降的雙重壓力，這使得用戶對低運營成本新能源產品的需求不斷增加。同時，用戶對車輛操控性和舒適性的要求也在提高，對主動安全配置的需求也日益增多，對總擁有成本（TCO）、可靠性和服務質量的關注也更加突出。用戶需求的變化就是市場的真實反饋，低運營成本和高可靠性是用戶選擇新能源產品的主要驅動因素。同時，隨著大客戶與個體用戶的需求差異化，企業需要提供更為細致的產品和服務。未來，商用車市場的競爭將不僅僅是技術的競爭，更是對用戶需求深刻理解的競爭。

虎6G純電動車型

為了響應客戶需求，實現戰略目標，解放堅持純電、混動雙技術路線齊發力，面向需求強化價值特性針對性，形成了完善的新能源產品矩陣。在純電產品布局方面，已經實現“輕中重”承載平臺、“寬中窄”駕駛室、“大中小”電量段全覆蓋，滿足純電主流市場需求。在混動產品方面，解放輕卡推出了虎6G PS 2L機、虎6G P2 2.5L機、虎6G增程版、領途 P2 2L機等四類產品，滿足不同市場和區域需求。產品的多樣化布局為解放輕卡在市場中樹立了強大的競爭優勢，也為未來的市場擴展奠定了堅實的基礎。

虎6G P2 2.5L機

虎6G PS 2L機

領途 P2 2L機

新能源技術的不斷創新

技術創新是新能源轉型的核心驅動力。依托集團和解放公司雄厚的技術積累，解放輕卡實現了新能源技術的快速成長與積累。據了解，解放輕卡最晚將在2025年發布其全新整車技術平臺，包括自主EE架構、軟硬件解耦開發、整控技術、整車熱管理、試驗與大數據分析、自主核心總成等。通過這些技術優勢，解放輕卡將推動自身新能源技術的成長與積累，確保在新能源領域的領先地位。

解放輕卡通過對全新技術平臺的研發，展現了其技術實力，也為未來的市場競爭打下了堅實的基礎。技術的不斷進步將使解放輕卡在激烈的市場競爭中擁有更多底氣，也為整個商用車行業的綠色轉型提供了寶貴的經驗。

結語

作為商用車行業的領軍者，解放輕卡憑借其前瞻性的戰略規劃、創新的產品布局和強大的技術實力，積極引領新能源車的發展潮流。未來，相信解放輕卡將繼續以堅定的信念和全力的投入，推動商用車行業的綠色轉型，為行業的可持續發展貢獻力量。在這一過程中，解放輕卡不僅僅是在創造市場機會，更是在塑造行業的未來。