當(dāng)高效運(yùn)輸遇上創(chuàng)新科技

斯堪尼亞再次突破極限

——

更輕、更高效的

Super 11升發(fā)動(dòng)機(jī)正式登場(chǎng)！

這款為高性能運(yùn)輸量身打造的“動(dòng)力心臟”

將進(jìn)一步擴(kuò)充Super動(dòng)力鏈產(chǎn)品組合

以實(shí)力定義高效運(yùn)輸新標(biāo)桿

獨(dú)特的Super 11升5缸發(fā)動(dòng)機(jī)在同類產(chǎn)品中獨(dú)樹(shù)一幟，其相較于Super 9升發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油效率提升了7%；而與Super 13升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，重量減輕了85公斤。低轉(zhuǎn)速下更高的扭矩增強(qiáng)了車(chē)輛的操控性、響應(yīng)性并延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。該發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)重量敏感且注重節(jié)能的運(yùn)輸領(lǐng)域，優(yōu)化的重量和緊湊的設(shè)計(jì)帶來(lái)了更高的效率、更出色的性能和更卓越的靈活性。

斯堪尼亞卡車(chē)銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的產(chǎn)品經(jīng)理Ayyoob Zarmehri表示：“這款發(fā)動(dòng)機(jī)為節(jié)能且經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸方式開(kāi)辟了新的可能性。它更輕、更精簡(jiǎn)、更具靈活性，同時(shí)具備耐用和可靠性。對(duì)于那些在日常工作中需要平衡性能、載重和可持續(xù)發(fā)展需求的客戶而言，這是一個(gè)明智的選擇?！?/p>

Super 11升發(fā)動(dòng)機(jī)提供三種動(dòng)力選擇：350馬力(扭矩1800?！っ?、390馬力(扭矩2000?！っ?和430馬力(扭矩2200?！っ?。它與成熟的Super 13升發(fā)動(dòng)機(jī)共享 85%的零部件，適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)景，從區(qū)域運(yùn)輸?shù)绞姓鳂I(yè)，它都能應(yīng)對(duì)自如。

此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。凸輪相位調(diào)節(jié)技術(shù)(Cam Phaser technology)優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理，提升了燃燒性能；斯堪尼亞的專利渦輪噴射系統(tǒng)(turbo dosing system)改善了尿素的使用效率并進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率；可變氣門(mén)制動(dòng)(VVB)系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果和平穩(wěn)的換擋體驗(yàn)。這些先進(jìn)技術(shù)的融合，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供更平穩(wěn)、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

Super 11升發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了斯堪尼亞的可持續(xù)發(fā)展理念，兼容HVO(氫化植物油)等可再生燃料，從而提供了更靈活的燃料選擇。客戶能夠在無(wú)需投資新基礎(chǔ)設(shè)施的情況下降低碳排放，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)需求與長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的絕妙平衡。

Super 11升發(fā)動(dòng)機(jī)的推出

不僅完善了斯堪尼亞的動(dòng)力鏈產(chǎn)品陣容

更重新定義11升級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的性能標(biāo)準(zhǔn)

為追求高性能與高效率平衡的運(yùn)輸任務(wù)

提供了無(wú)可比擬的“Super”解決方案