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馭能于新,創領未來!一汽解放以整車級能量管理筑牢新能源商用車能效優勢

2月28日,中國一汽召開2026年科技創新工作部署會,會議錨定年度創新目標,明確發展方向、部署重點任務。一汽解放作為科技創新代表單位在會上立足實踐、分享經驗,展現出強勁的創新活力與實干擔當。

為充分發揮典型示范作用,推動創新經驗互學互鑒,實現高水平科技自立自強,中國一汽刊發所屬各單位創新實踐與成果做法,凝聚全員創新合力,以科技賦能產業升級,為中國一汽高質量轉型發展注入強勁動能。一汽解放作為中國一汽首家被刊發單位,亮相創新實踐成果專欄。

在當前全球汽車產業百年未有之大變革中,能源動力的轉型是無可爭議的核心主線。一汽解放作為中國商用車行業的領軍者,在傳統車領域,歷經數十載深耕,完成了從核心總成到動力鏈,再到一體化動力域的持續演進與積淀,早已樹立了堅實的能耗領先口碑。然而,當浪潮涌向新能源賽道,行業轉型驟然加速,三電系統等核心總成的同質化趨勢日益凸顯,解放產品的能耗競爭力正面臨前所未有的嚴峻挑戰,亟需尋找全新的破局之道。在此背景下,一汽解放洞見先機,創新性地提出“向整車級能量管理要能效”,以此開辟新能源整車能耗領先的新道路。

洞察變局,錨定能效

面對新能源賽道的同質化困局與能耗挑戰,一汽解放深刻認識到,真正的競爭優勢源于對整車能量全局最優的掌控能力。這要求節能技術的研發必須將視野從傳統的“功率域”拓展到更本質的“能量域”,從本質出發,系統性地審視、管理和優化每一度電的旅程。向整車級能量管理要能效,不僅是技術攻關的方向,更是一汽解放應對產業變革、延續領先優勢的戰略抉擇。

理論筑基,模型洞見

任何卓越的工程實踐,都始于堅實理論的建立。一汽解放技術團隊回歸車輛行駛的底層物理邏輯,首次清晰地識別出影響整車能耗的三大核心維度:用于克服行駛阻力的基礎能耗、各部件轉換傳遞中的效率損耗、以及可回收的能量。在此基礎上,團隊開創性地構建了整車能量流平衡體系,實現了多系統、多物理場之間的統一建模與動態耦合分析。

以整車能量流體系為羅盤,研發人員對能量流動路徑進行了前所未有的細致解構,全面梳理相關部件。通過超2000次的精密測試,研發團隊成功開發了基于軟件功能規范的瞬態能量流算法,構建起業界領先的整車數字化高保真物理模型。以此模型為“顯微鏡”與“透視鏡”,技術人員深入挖掘出全鏈條的能耗影響因子,系統識別技術突破機會,最終形成了覆蓋零部件、總成、系統、跨域協同等四大層級的167項節能技術全景圖,為新能源車能效躍升奠定了系統的技術儲備。

技術破壁,智驅未來

基于節能技術全景,多項創新節能技術已從理論走向實踐。其中,兩項代表性成果尤為矚目。

第一項是基于AI的整車跨域自適應尋優技術。針對整車多能量源耦合、多策略權衡的行業共性難題,一汽解放創新性提出了“車端實時自適應尋優”與“車路云全局協同尋優”相結合的一體化解決方案。在車端,部署了智能動態規劃算法,能夠基于模型預測控制(MPC)精準跟蹤最優車速與擋位,并具備在線自適應學習能力,實時更新模型參數,實現對車輛狀態與環境的精準適配。在云端,依托超過200萬用戶、累計4000億公里的行駛大數據,運用AI算法持續迭代優化“虛擬駕駛員”模型,實現從A點到B點的端到端全場景能耗最優。

第二項是主掛一體化協同節能技術。在商用車領域,掛車風阻與制動能耗占比巨大,是節能的“關鍵洼地”。一汽解放創新性地提出了“降風阻、高效回收、高效驅動”三位一體的協同節能技術。降風阻方面,依托行業首創的高精度商用車數字化風洞仿真技術,研發人員對復雜風場環境下的主掛外形進行了一體化優化,使主掛列車風阻系數降至行業最低的0.28.更進一步,研究團隊首創了基于場景的風阻動態尋優算法,可智能識別路況與車速變化,自動調節主掛車間隙與姿態,確保全工況下的風阻最優。高效回收方面,基于自主EBS算法,精準識別電制動極限點,實現了更平順、更高效的能量回收,回收比例較行業平均水平提升30%。高效驅動方面,開發了主掛穩定性控制算法,定義驅動分配安全邊界,實現了主掛驅動效率的最大化。

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遷移賦能,謀劃新篇

憑借卓越的整車級能量管理,一汽解放最新投放的新能源26款車型百公里電耗已領先行業最優競品10kWh以上,為用戶帶來了顯著的運營價值提升。

在充分挖掘現有架構節能潛力的基礎上,一汽解放已將目光投向更前瞻的下一代技術方向,以追求“全局最優能量流”為根本目標,從第一性原理出發重新解構整車的功能架構與技術架構,對物流運輸中的每一個能量轉換環節進行系統性重構,持續探尋“人-車-路-貨”高效協同的最優能效解決方案。目前,圍繞這一全新方向的技術預研已經全面啟動。

矢志創新,引領前行

從構建精準理論模型,到布局全景化技術版圖,再到實現突破性的AI協同與主掛一體技術實踐,一汽解放的每一次突破,都源于對科學規律的深刻遵循與對技術極限的不斷挑戰。

展望未來,一汽解放將繼續堅定走科技創新引領發展之路,以科技自立自強為基石,踐行打造“科技解放”的使命,矢志為商用車產業的綠色轉型與升級,貢獻更多解放智慧與力量。


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