近年來，生鮮電商、醫藥冷鏈等冷鏈運輸高速增長，但行業痛點依然尖銳，特別是社會改裝冷藏車的“底盤-冷機-廂體”匹配缺陷。江淮1卡全新推出帥鈴S7冷藏車，以原廠一體化設計、制造、工藝、品質、服務為核心，通過冷鏈專屬底盤、安康黃金動力鏈及高品質原廠廂三大黃金價值，為冷鏈用戶提供行業1號解決方案。

冷鏈專屬底盤 “五林一絕”顯真功

冷鏈運輸容錯率極低，需要冷藏車在全生命周期少出故障、少虧貨。當前，不少冷藏車依舊采用“燃油底盤+社會改裝”模式，存在匹配性差、可靠性低、故障多等三大頑疾，貨損風險侵蝕利潤空間。江淮1卡認為，唯有拒絕拼湊式改裝，采用原廠一體化設計，才能實現“底盤-冷機-廂體”的系統性協同，而可靠的底盤則是基礎保障。

針對社會改裝車常見的支架斷裂、供電不足等缺陷，江淮1卡為帥鈴冷藏車精心開發冷鏈專屬底盤，擁有“五林一絕”冷鏈專屬配置。其中，“五林”包括雙壓縮機支架、雙皮帶驅動、雙倍電壓、雙倍電量、雙倍加粗線，而“一絕”則是一鍵可將轉速提升到950轉，最大可到2500轉，原地打冷不要踩油門，構建出深厚的底盤技術護城河。

安康黃金動力 藍牌合規最大“芯”

冷鏈運輸頻次高、負荷重，好的冷藏車需要一顆強勁的“芯”。安徽康明斯發動機，為江淮1卡提供業內一流的動力組合，強勁又省油。帥鈴S7冷藏車搭載藍牌合規最大“芯”——安徽康明斯3.0L國六發動機，以六大優勢重塑冷鏈動力性能和經濟性能。

作為安康首款國六發動機，該發動機通過500萬公里道路驗證，先進而可靠；采用高壓共軌技術，2000Pa高壓噴射，霧化更充分，燃燒更充分，百公里能省油2升；峰值扭矩430Nm，低速扭矩360Nm，輕松應對城市復雜路況；160大馬力，能拉快跑；3.0L黃金排量，藍牌合規車型中最大排量，更適用于冷藏改裝；一體式后處理系統，質保5年16萬公里。

高品質原廠廂 面板平整用料足

冷鏈運輸是毫厘之爭，溫差超1℃可能導致整批貨品報廢，動輒損失數萬元。要想保溫效果好，廂體是重要保障，一體設計、標準生產的原廠廂體無疑品質更好。帥鈴S7冷藏車通過底盤、廂體一體化研發、設計，保障底盤與廂體的匹配度、穩定性，面板平整用料足，每車都是精品。

帥鈴S7冷藏車出廠均有強化路及山路試驗，試驗廂體裝載數噸貨物，經10萬公里強化路試驗證，確保廂車與底盤的契合度注重冷機與底盤的匹配，與冷王、開利、凱雪等行業頂尖冷機品牌深化合作，經過10萬公里路試與優化，保障冷機與底盤的完美匹配。

對冷鏈企業而言，選擇一輛冷藏車，本質是選擇一位“長期合作伙伴”。帥鈴S7冷藏車以原廠一體化的硬核實力，為冷鏈運輸的“每一公里保鮮”提供值得信賴的答案。隨著《“十四五”冷鏈物流發展規劃》進入收官階段，這場由江淮1卡引領的“冷鏈原廠革命”，正推動中國冷鏈物流從“低效內卷”邁向“高質共贏”。

來源：江淮1卡