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TMC2025商用車動力系統論壇劇透:混動重卡場景破局之路!行業大咖齊聚,共探技術路線與創新方向

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“雙碳”目標倒逼,排放法規臨近,油價高企承壓,重卡混動技術正成為物流行業脫碳轉型的“必選項”。但高負載場景下的動力耦合難題、電池壽命與系統成本兼顧的“不可能三角”,及補能基建與商業化落地的斷層……,行業如何跨越技術鴻溝,找到效率與成本博弈的平衡點?


第四屆商用車動力系統低碳節能技術發展論壇混動專題將聚焦油電混動、氫電混動、混動專用發動機及混動重卡場景突破等核心議題。特邀長城商用車、東風商用車、集瑞聯合重工、廣汽商用車、遠程商用車、濰柴動力等頭部企業技術高層共商破局之策——從政策風向到技術實戰,從全生命周期成本到產業鏈協同,一場直擊痛點的思想碰撞,助力行業打破混動“叫好不叫座”困局!

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長城商用車:長城Hi4-G混動架構

——技術革新驅動的重卡低碳化轉型


全球重卡行業面臨燃油成本高企與碳中和目標沖突的難題,長城Hi4-G混動架構通過"三擎八擋十模"技術整合高熱效柴油機、雙電機及8擋DHT變速器,實現動力耦合與模式智能切換。結合用戶共創的1026組場景數據與500萬公里測試,通過“一路一標定”迭代優化算法,解決山區爬坡能耗、平原高速節油等核心痛點;


創新性包括全球首款重卡混動平臺、山區節油25%、平原油耗低至19.9L/100km,年運營節省燃油成本10萬元,維護成本降低30%。核心驗證技術跨界整合與用戶共創模式,推動重卡市場向低碳高效轉型。

長城商用車

電動化研究院院長

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唐子威

中重卡混動專用發動機最新技術與研究


報告將結合不同市場路譜特點及混動架構特性,分析重卡混動專用發動機設計理念及關鍵技術。

  • 通過專用增壓、燃燒等設計開發,提升混動專用工況熱效率;

  • 合理匹配混動架構,結合多模式能流最優分配,降低整車油耗及排放;

  • "柴電"高效協同與多擋位調控,優化扭矩特性,強化低速助力;NVH及聲品質調優,提供優良駕駛體驗;

  • 高度集成化、輕量化,提升系統可靠性及易維護性,延長維保間隔,降低綜合運維成本。

濰柴動力

總經理助理兼發動機研究院院長

李志杰

中重卡零碳燃料混動系統的

應用場景與技術趨勢


中重卡占交通碳排放22%,傳統柴油動力面臨熱效率瓶頸。零碳燃料混動系統構建氫/氨/甲醇等多燃料與電機的靈活動力組合,適配牽引、工程等復雜場景,優化熱效率與集成化。通過智能控制及多燃料兼容架構,短期推廣柴油/燃氣混動(TCO最優),中期布局綠氫/甲醇規模化,長期布局純電與燃料電池并行發展,驅動中重卡低碳轉型。

東風汽車集團副總工程師,中國汽車工程學會會士

蔣學峰

高層互動論壇


論壇主題

混動的技術路線及產業化趨勢(雙碳政策要求、技術路徑、應用場景

主持嘉賓

徐向陽  北京航空航天大學教授,中國汽車工程學會會士

互動嘉賓

唐子威  長城商用車電動化研究院院長

楊    昂  集瑞聯合重工研究院院長

王一戎  吉利遠程商用車集團研究院副院長

柯善君  廣汽商用車技術中心主任

探討議題

?混合動力重卡有哪些重要的應用場景,未來可能將在哪個場景大規模爆發?

?面對不同場景混合動力應采用什么技術路線(P2、串并聯、增程;油電混合、氣電混合、電電混合)

?技術和經濟性面臨哪些挑戰及目前有哪些主要技術創新方向?

?您如何看待混合動力重卡未來的發展前景

第四屆商用車動力系統低碳節能技術發展論壇


6月12日(星期四) | 下午 13:30-18:30

板塊一政策、市場、技術

路線、企業戰略

商用車低碳節能政策走向與影響——雙積分向碳積分管理轉變

趙冬昶,中汽中心首席專家、碳能研究院院長


中長途重卡綠色低碳技術路線的最新研究及未來發展重點
裴國權,一汽解放汽車有限公司新能源車產品線總經理、黨委書記

板塊二燃料電池重卡的產業化

前景與國產化

氫燃料電池重卡大規模產業化的機遇及挑戰

李建秋,清華大學教授,中國汽車工程學會會士


氫燃料電池核心零部件的國產化
曹桂軍,氫藍時代常務副總裁


? 茶歇及展覽參觀

板塊三混合動力技術創新與場景突破

兼長城Hi4-G混動架構——技術革新驅動的重卡低碳化轉型

唐子威,長城商用車電動化研究院院長


中重卡混動專用發動機最新技術與研究
李志杰,濰柴動力總經理助理兼發動機研究院院長


中重卡零碳燃料混動系統的應用場景與技術趨勢
蔣學鋒,東風汽車集團副總工程師,中國汽車工程學會會士


高層互動論壇

混動的技術路線及產業化趨勢(雙碳政策要求、技術路徑、應用場景)

唐子威,長城商用車電動化研究院院長

楊   昂,集瑞聯合重工研究院院長

王一戎,吉利遠程商用車集團研究院副院長

柯善君,廣汽商用車技術中心主任


全體晚宴 & TMC年度創新技術揭曉

6月13日(星期五) | 上午 08:30-15:10

板塊四電驅橋技術路線及新一代電驅橋

新能源中重卡電驅動技術發展趨勢

林運,羅蘭貝格副合伙人


新能源商用車單雙電機技術路線分析與實踐

魏彥杰,浙江萬里揚股份有限公司商用車變速器事業部副總經理


IAV 的下一代商用車電動化動力總成概念與AI優化的電機系統

Volker Ambrosius, IAV GmbH高級技術顧問、技術銷售經理


下一代輕型高效電驅橋

盛銳,利納馬(中國)投資有限公司電驅產品主管


? 茶歇及展覽參觀

板塊五|電驅橋深化議題:熱管理、高速

傳動、滑冷卻  

商用車電驅橋系統熱管理的創新技術

秦宬,比亞迪汽車工業有限公司商用車研究院底盤部經理


電驅高速行星系統設計分析要點和解決方案

倪浩,賽瑪特傳動技術(北京)有限公司項目部部長


嘉實多新能源商用車高新油液技術匯總

孫伊君,嘉實多(上海)管理有限公司資深客戶聯絡經理


新能源商用車電驅橋潤滑技術關鍵與實踐
周少鵬,中國石化潤滑油有限公司齒輪油研發專家


午餐&展覽參觀


商用車全新油冷電機方案
EVK易唯科

板塊六電驅橋深化議題高可靠與耐久、高效及智能能量管理

商用車傳動軸用十字萬向節和支撐軸承大扭矩長壽命創新設計

李溢明,人本股份技術經理


可預見性續航駕駛與智能能量管理
吉利集團


長期在重載及惡劣路面上行駛的電驅橋NVH與可靠性問題
漢德車橋

2025年度創新技術評選

從創新性、用戶價值及產業化潛力三個維度為行業甄別更適合中國市場的創新技術。

新品發布區

設立“官方新品發布區”,展示創新技術,前沿科技。

小型圓桌論壇

與業內技術大咖面對面,共同探討行業熱點話題,直接觀點碰撞。

首發“PowertrainLink”小程序

打通展商,觀眾,嘉賓,媒體交流最后一道屏障,一鍵預約60+整車廠、100+Tier1及眾多模塊與器件企業,高效對接全球商機。

TMC2025

詳細日程請點擊


TMC2025國際汽車動力系統技術年會「初步日程」首發

阿帕奇(北京)光纖激光技術有限公司    

阿斯塔導線有限公司    

??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司    

艾德克斯電子有限公司    

艾爾維汽車工程技術(上海)有限公司    

艾菲汽車零部件(武漢)有限公司    

愛思開益動(天津)有限公司    

安徽瑞迪微電子有限公司    

安施德汽車    

堡敦(天津)機電有限公司上海分公司    

北京百聯長通科技有限公司    

北京清連科技有限公司    

北京世冠金洋科技發展有限公司    

博格華納(中國)投資有限公司    

采埃孚    

常州科瑞爾科技有限公司    

出光潤滑油(中國)有限公司    

椿中島    

大慶勞特潤滑油有限公司    

道達爾潤滑油(中國)有限公司    

德斯拜思機電控制技術(上海)有限公司    

德蔚世(無錫)智能制造有限公司    

東莞市海晟傳動科技有限公司    

東睦新材料集團股份有限公司    

杜邦中國集團有限公司    

恩斯克(中國)研究開發有限公司    

菲爾斯集團    

費爾特蘭(嘉興)過濾系統有限公司    

佛山富士離合器有限公司    

福斯潤滑油(中國)有限公司    

廣州市晶邦密封技術有限公司    

HUGO BENZING GMBH & CO. KG    

??怂箍弟浖夹g(青島)有限公司    

杭州鎵仁半導體有限公司    

杭州擬創科技有限公司    

杭州普晶電子科技有限公司    

杭州蕭山紅旗摩擦材料有限公司    

浩夫爾動力總成    

合肥陽光電動力科技有限公司    

和騁新材料科技(上海)有限公司    

賀爾碧格傳動技術(常州)有限公司    

赫格納斯(中國)有限公司    

鴻創流體控制(北京)有限公司    

湖南三安半導體有限責任公司    

湖南中車時代電驅科技有限公司    

環旭電子股份有限公司    

霍丁格必凱(蘇州)電子測量技術有限公司    

吉孚動力技術(中國)有限公司    

吉泰車輛技術(蘇州)有限公司    

嘉吉百奧工業(上海)有限公司    

嘉實多(上海)管理有限公司    

江蘇大通精密機械零部件有限公司    

江蘇富樂華半導體科技股份有限公司    

江蘇瀚思瑞半導體科技有限公司    

江蘇金潤汽車傳動科技有限公司    

江蘇龍蟠新材料科技有限公司    

江蘇南方精工股份有限公司    

江西乾元機械制造有限公司    

江陰市高拓精密模具有限公司    

科羚激光裝備(蘇州) 有限公司    

殼牌(中國)有限公司    

克恩-里伯斯(太倉)有限公司    

孔瑞格流體控制(蘇州)有限公司    

坤泰車輛系統(常州)股份有限公司    

藍星宇汽車科技有限公司    

利納馬(中國)投資有限公司    

林科交通測試技術(上海)有限公司    

隆堡電子(上海)有限公司    

路博潤管理(上海)有限公司    

綠傳(北京)汽車科技股份有限公司    

南京美均電子科技有限公司    

南京南高齒新能源汽車傳動設備有限公司    

南京瑞途優特信息科技有限公司    

南通常測機電設備有限公司    

南通環球轉向器制造有限公司    

南通科星化工股份有限公司    

南通林泰克斯新材料科技有限公司    

寧波松科磁材有限公司    

諾瑪科(上海)企業管理有限公司    

PETRONAS Lubricants International (China) CO.,LTD    

派恩杰半導體(浙江)有限公司    

奇石樂精密機械設備(上海)有限公司    

乾大新材料有限公司    

青島昌譽密封有限公司    

青島思能動力科技有限公司    

人本股份    

日立能源    

潤英聯(上海)添加劑有限公司    

賽瑪特傳動技術(北京)有限公司    

森薩塔科技    

廈門國創中心先進電驅動技術創新中心    

廈門立洲精密科技股份有限公司    

山東博源精密機械有限公司    

山東國瓷功能材料股份有限公司

上海凱森環??萍加邢薰?/span>

上海立峰汽車傳動件股份有限公司

上海栗江傳動科技有限公司    

上海納鐵福傳動系統有限公司    

上海拓智華聲科技有限公司    

上海坦潑秋爾電器科技有限公司    

上海望寒新材料科技有限公司    

上海芯華睿半導體科技有限公司    

上海易唯科電機技術有限公司    

上海鷹峰電子科技股份有限公司    

上海瞻芯電子科技股份有限公司    

上海卓荃電子科技有限公司    

舍弗勒貿易(上海)有限公司    

深圳市晶源健三電子有限公司    

深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司    

深圳威宇佳半導體設備有限公司    

圣戈班高功能塑料(上海)有限公司    

十堰同創傳動技術有限公司    

世索科(上海)國際貿易有限公司    

蘇州東風精沖工程有限公司    

蘇州韓迅機器人系統有限公司    

蘇州韓迅機器人系統有限公司    

蘇州納磐新材料科技有限公司    

蘇州納芯微電子股份有限公司    

蘇州舜云工程軟件有限公司    

蘇州特米特自動化科技有限公司    

蘇州沃爾興電子科技有限公司    

蘇州悉智科技有限公司    

蘇州英特??萍脊煞萦邢薰?   

蘇州躍流科技有限公司    

蘇州長城精工科技股份有限公司    

蘇州住友電木有限公司    

臺山市江口電器制造有限公司    

臺州派迅科技有限公司    

天津元象國際貿易有限公司    

圖拉科技公司    

瓦克化學    

威格斯高性能材料貿易(上海)有限公司    

溫州盛廣機電有限公司    

沃旭施密封技術(安徽)有限公司    

無錫帝科電子材料股份有限公司    

無錫勝鼎智能科技有限公司    

無錫星驅科技有限公司    

伍爾特拜爾米(上海)汽車緊固件有限公司    

西門子電子科技(上海)有限公司    

芯聯集成電路制造股份有限公司    

雅富頓添加劑(北京)有限公司    

亞培烯科技(杭州)有限公司    

揚州保來得科技實業有限公司    

揚州國揚電子有限公司    

揚州磐晟納米新材料科技股份有限公司    

易艾斯    

贏創特種化學(上海)有限公司    

長安汽車    

長川半導體(深圳)有限公司    

長春中拓模塑科技有限公司    

浙江大發齒輪有限公司    

浙江巨躍齒輪有限公司    

浙江科馬摩擦材料股份有限公司    

浙江萬里揚股份有限公司    

致瞻科技(上海)有限公司    

中國石化潤滑油有限公司    

中國振華集團永光電子有限公司(國營第八七三廠)    

中科摩通(常州)智能制造股份有限公司    

中茂電子(深圳)有限公司    

中輕纖維復合材料技術(廊坊)有限公司    

重慶青山工業有限責任公司    

重慶伊洛美克動力總成有限公司(重慶三友集團)

珠海華粵傳動科技有限公司    

株洲中車時代半導體有限公司    

卓品智能科技無錫股份有限公司      

...


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