陽春三月，萬物煥新。戴姆勒卡車亦步履堅定，以實際行動踐行可持續發展的承諾。2025年3月14日，戴姆勒卡車發布首份符合歐盟《企業可持續發展報告指令》（CSRD）標準的2024年綜合年報，展現其業務創新與綠色愿景攜手并進的決心。讓我們翻開這份年報，以數據見證戴姆勒卡車在可持續發展上的里程碑時刻。

2024年，戴姆勒卡車全球純電動卡客車銷量達4,035輛，同比增長17%，訂單量也同比增長22%，達5,617輛。這一增長反映了客戶對零碳排放車型需求的提升，但通往可持續之路的基礎設施建設仍然任重道遠。

伴隨梅賽德斯-奔馳eActros 600于2024年底正式量產，戴姆勒卡車現已在全球推出11款純電動車型。憑借卓越性能，梅賽德斯-奔馳eActros 600在去年榮獲“2025 國際年度卡車”獎項，并完成覆蓋22個國家、行駛超15,000公里的“歐洲測試之旅”。目前，戴姆勒卡車純電動車型已遍布全球六大洲、50多個國家，持續推動零排放運輸發展。

可持續發展不僅體現在產品，更貫穿生產全過程。2024年，通過可再生能源應用及能效提升等措施，戴姆勒卡車全球生產環節的二氧化碳當量排放量同比下降13.8%，較2021年減少35.3%。

戴姆勒卡車在設計上注重耐用性、可回收性與可修復性。2024年首次測算結果顯示，集團旗下車輛平均可回收利用率達93%^[1]，其中部分純電動車型，如梅賽德斯-奔馳eActros和福萊納eCascadia的可回收率更高達97%。

[1] 車輛實際回收率高度依賴區域條件

為進一步推動生產基地的可再生能源利用，2024年，戴姆勒卡車在全球生產基地已安裝約40.6兆瓦峰值的光伏模塊，全年太陽能發電總量約35.7吉瓦時。其中，戴姆勒卡車在南非工廠新建的13.5兆瓦峰值地面光伏電站，每年可減少20,000噸二氧化碳當量排放。

在物流運輸環節，戴姆勒卡車也在加快推進轉型，多家物流合作伙伴已采購梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車用于入廠物流運輸。截至2024年底，沃爾特工廠20%的入廠物流已實現本地零排放，廠內也新增6座純電動卡車快速充電站為轉型提供支持。

每一項數據的背后，都是戴姆勒卡車在可持續發展道路上的堅實足跡。作為商用車行業的領航者，戴姆勒卡車將繼續攜手行業伙伴，共繪綠色低碳未來的藍圖。