10月31日，采埃孚商用車解決方案事業部（以下簡稱“采埃孚商用車”）在上海舉辦客車業務溝通會，全面展示其深耕中國市場的戰略布局與最新成果，以領先技術與本土化合作雙輪驅動，積極響應行業變革。

面對中國客車市場在節能、安全、智能化與舒適性等方面的核心需求，采埃孚聚焦全生命周期成本（TCO）優化、運營效率提升及駕乘體驗改善，融合全球技術優勢與本土經驗，提供精準的解決方案。

在輕量化與高效能領域，采埃孚持續迭代的直驅車橋技術已穩居西歐長途客車市場領先地位。成熟的直驅后橋系統A133適配高地板城際客車與低入口城市公交等多種車型，不僅提供平順的行駛體驗，還能通過高側傾剛度確保車道保持和轉彎穩定性，助力行車安全。該車橋已廣泛應用于國內主流客車品牌，獲得了良好的市場反饋，伴隨國產化的推進，競爭力有望進一步提升。基于A133的成功經驗，采埃孚在世界客車博覽會（Busworld）上推出了新一代A134驅動橋，通過優化能量回收與輕量化設計，進一步提升能效，增強運營經濟性。

采埃孚新一代A134驅動橋

電動化方面，采埃孚為客車構建了完整的電驅系統解決方案：低地板電驅橋AxTrax 2 LF較前代產品節能提升20%；雙電機中央電驅動系統CeTrax 2 dual已在歐洲量產，并成功應用于現代汽車氫燃料電池客車。此外，于上海車展首發并在今年Busworld榮獲創新獎的無油渦旋式電動空壓機e-comp Scroll，具備靜音、高效特性，可為電動客車進一步優化TCO。

采埃孚通過系統整合實現更大的客戶價值。例如，通過先進軟件將模塊化制動系統平臺mBSP XBS與電驅動系統進行整合，打造了制動與電驅系統協同解決方案，在確保安全的同時最大限度提升能效。

為提升乘坐舒適性，采埃孚推出的CDC連續阻尼可調減振系統已在國內主流客車高端平臺應用。它依據車輛傳感器采集的實時數據，在數毫秒內將阻尼力調整至最佳水平，兼顧減振舒適性與駕駛穩定性，在加速、制動、轉彎等工況下均表現出色，并有效縮短制動距離，提升車輛安全水平。

伴隨中國客車電動化加速、技術升級和海外競爭力增強，采埃孚積極推進本土創新與開放合作，客車業務呈現強勁的發展勢頭，并成功斬獲了哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、摩洛哥和智利等大型出口訂單。

基于對客車行業痛點及客戶需求的洞察，采埃孚在定制化技術、敏捷交付與支持客戶全球化等方面表現卓越，并與多家領先的客車企業建立了長期合作，產品廣泛應用于其核心車型，持續推動智能化與新能源等領域的發展。

今年，本土團隊主導開發，為國內主流客車企業提供了包括車道保持輔助（LKA）、自動緊急制動（AEB）、自適應巡航（ACC）系統在內的完整電車版ADAS解決方案，以靈活、開放的合作模式，提升客戶差異化優勢。

采埃孚高級駕駛輔助系統加強版

采埃孚將卡車平臺成熟的TraXon AMT技術快速遷移至客車應用，于9月底實現了客車版TraXon 2在宇通高端車型天域S12的首臺交付；同時持續建設本土供應鏈，并計劃于今年四季度在嘉興量產該產品，這標志著國內長途客車即將步入自動擋時代。

采埃孚傳勝二代客車版變速箱

采埃孚還積極賦能中國客戶的“出海”戰略，依托覆蓋傳統與新能源的全譜系產品線，靈活響應不同出口市場的需求，提供契合當地法規與技術趨勢的解決方案，憑借其品牌影響力、全球化布局、廣泛的服務網絡與合規經驗，為中國客車走向世界提供全方位支持。

采埃孚商用車解決方案事業部亞太區總裁于素杰

采埃孚商用車解決方案事業部亞太區總裁于素杰表示：“技術驅動未來，合作共贏新程，采埃孚商用車將繼續以技術創新為引擎，以本土合作為基石，深化電動化、智能化與本地化布局，攜手中國伙伴共促客車產業高質量發展。”