夏日初長，東風正勁。6月14日-15日，“2025年戰略合作媒體走進東風商用車”活動在十堰舉行。25家行業頭部媒體受東風商用車之邀，走進東風商用車十堰基地，不僅參觀了記錄著半個世紀奮斗歷程的東風汽車博物館，還通過媒體交流會深入了解了東風商用車的發展戰略，并實地考察了體現現代化制造技術的龍擎工廠生產線。一系列面對面交流互動，展現了東風商用車積極開放、自信進取的姿態，彰顯了其面對新時代背景下的新挑戰與機遇時堅定不移的戰略決心和創新精神。

追溯到1969年，在新中國工業化建設浪潮中，肩負“打贏汽車工業翻身仗”使命的第二汽車制造廠（后更名為東風公司）在十堰應運而生。56年來，東風從鄂西北山區起步，自力更生、艱苦創業，打造了中國首個自主汽車工業基地，帶動十堰從閉塞山區蛻變為“中國卡車之都”。改革開放時期，東風主動求變，推進一系列市場化改革舉措，成為國有企業改革發展的先鋒樣本。

如今，站在新時代背景下，東風商用車如何傳承先輩精神，拿出當年的戰略定力與創新魄力，迎難而上、自主自強，繼續書寫中國汽車工業的新篇章。

當經濟放緩、運力過剩已成為行業共識，由此產生的利潤空間銳減又進一步加劇了業內價格戰、內卷化競爭。在東風商用車營銷事業部黨委書記蔡倫新看來，雖然行業整體容量沒有大幅增長，但東風商用車也洞察到細分行業的機會性增長和新能源轉型帶來的機遇，“例如，國四換購帶來的政策性驅動尤其是在農副散雜類載貨車市場，我們看到一些剛性的換購需求。同時，新能源商用車市場呈現爆發式增長，2025 年 1 - 5 月新能源重卡銷量同比激增 192%，滲透率達 24.1%，在中短途物流、城市配送等場景中，新能源車輛憑借其環保、低成本的優勢，需求日益旺盛。”蔡倫新說。

面對新一輪科技革命和產業變革的來勢洶洶，蔡倫新提出六大發展策略：

一是繼續產品創新與精準投放，夯實競爭基礎。基于對場景的深刻理解和客戶需求的精準把握，打造2025年全系新商品，多層次滿足客戶需求，助力客戶商業成功。

二是深化市場洞察，提升響應效率。通過成立16個細分行業和1個商機CFT 工作組，圍繞煤炭、資源、散配、農副運輸等行業特點制定差異化開發方案，搶占增量機會。

三是構建高效協同的網絡生態體系。堅持“育新網、穩主干、強變革”的原則，激發渠道活力，打造合作共贏的營銷生態。

四是強化客戶體驗和服務保障，提升滿意度。通過大數據賦能的主動服務體系，為客戶提供更專業、更可靠的服務體驗。

五是推進品牌傳播升級，擴大市場影響力。打造線上線下融合的營銷推廣方式，積極擴大與行業頭部媒體合作，構建新媒體傳播矩陣，創新銷服網絡的數字營銷模式，實現品牌信息的精準觸達。

六是構建新能源伙伴生態，加速變革轉型。圍繞“整車+生態”的發展戰略，布局純電動、混合動力、氫能多技術路線，打造覆蓋全場景應用的新能源產品矩陣。

謀定而后動，東風商用車正將戰略轉化為一場場具體的戰役打法。從營銷、技術、自主動力、到服務端，全面構建“以客戶為中心”的戰略體系合力。

營銷方面，東風商用車營銷事業部營銷戰略部副部長孫杰認為，當前卡車市場受資源、成本、效率等方面的制約，“大而全”“全面鋪開”式營銷難以為繼，“我們要做的是精準營銷。就是實現為不同行業不同場景客戶打造最佳的TCO解決方案，為此組建行業團隊、深入一線運營場景、利用數字化手段挖掘客戶需求、協同跨部門團隊制定并應用方案、不斷檢核效果和修正方案，直至每一位客戶實現滿意，這就是我們一直在做的。”孫杰說。

當下，數字化能力已然成為東風商用車的核心競爭力之一，這些來自全國車聯網平臺的車輛實時運營數據，形成行業首個中重卡數據庫，在市場洞察、商品研發、技術躍遷、服務升級、客戶滿意度提升層面為東風商用車持續賦能，成為其鏈接整個價值生態的血液脈搏。

據東風商用車大數據分析首席師黃正寅介紹，在東風商用車，大數據已經不僅僅是一個技術手段，更像是其連接客戶、理解客戶、服務客戶的核心能力。黃正寅提到：“現在我們有超過70萬臺聯網車輛，每天都在采集海量的行為軌跡和停靠點數據。我們會用這些真實的一手數據，給車輛和客戶打上運營用途的標簽，深入了解不同細分市場和典型線路的實際需求。”

在技術端，基于29個細分區隔、107個重點市場、892條典型運營線路的大數據，東風商用車把這些運營場景還原到發動機仿真和AI智能控制測試里面，不斷優化工況匹配和適配。通過數據和智能算法的深度結合，實現了八大核心技術突破，推出了行業首款效率達到51.08%的龍擎3.0動力鏈，不僅動力強、油耗低，還特別可靠。

東風商用車技術中心副中心長李智表示：“東風商用車的差異化競爭力在哪？我們的優勢在于我們擁有自主的發動機、變速箱、驅動橋、控制系統，我們擁有行業首個完好率中心，擁有車輛全域運營數據。基于行業首個中重型商用車的大數據場景庫，我們也構建了行業首個動力鏈的試驗臺，我們將機箱軸橋的開發，從整車上搬到了臺架上，來實現我們對其場景下動力的精細化匹配和控制的優化。也是依托于對客戶真實應用場景的深刻洞察，對不同的工況、路況、地形、駕駛行為、駕駛風格的深刻分析，我們才有了對整車匹配集成之下，對龍擎3.0動力鏈的集成開發。”

在服務端，東風商用車堅持用大數據主動服務，圍繞故障、能耗、安全三大方面，幫助客戶真正省錢、省心、省力。東風商用車營銷事業部完好率中心首席師劉建科詳細介紹了商用車行業首個完好率中心，這套機制的核心在于將“以客戶為中心”的理念轉化為可執行、可衡量、可優化的具體行動。

據劉建科所說：“卡車用戶對出勤率非常關注，為此，我們開發了維修過程管理系統，對維修過程進行管控，車輛在維修過程中的任何異常，我們都能技術預警并支持解決，6小時完修率就是一個重要指標。通過熱力圖，我們知道車輛的運營路線，可以有效支持制定配件及人力資源的投入區域；通過駕駛行為分析，可以支持用戶駕駛行為的改善，指導用戶節油；該系統還有故障預警、保養提醒等功能，可以提醒用戶及時進行保養及維修，支持車輛正常運營，提升車輛出勤率。”

正如東風龍擎動力總經理鄧尉平表示：“事情它不是一個人做成的，它是一個組織，一個團隊甚至是千千萬萬的人共同地推動，最終才把它做成。雖然東風集團把商用車的自主動力總成事業托付給了東風龍擎。但在這個過程中，東風龍擎全價值鏈，包括我們的研發、銷售、服務、制造，到完好率大車隊，和營銷整個16個細分行業CFT針對性的打法，大家都在這個過程中默默的努力著。一直到今天我們商品的狀態和整個市場的表現，大家有目共睹，過程中我們有過挫折，但是今天我們確確實實在整個向上快速提升的過程中。”

據內部資料透露，上半年東風商用車（含子公司）銷量預計5.3萬臺、份額預計13.8%，較24年增長1.1個百分點。搭載東風龍擎3.0的商品在市場上的銷量從2024年到2025年同比增加了66%，同時在資源運輸，中短途危化，4X2載貨等細分市場，銷量排名占據行業前三。

驕人業績只是表象，細究背后，一定是東風商用車在戰略、營銷、商品、技術、服務管理層面的厚積薄發。

從技術路線前瞻布局到場景化解決方案落地，從全價值鏈差異化構建到開放生態協同共贏，東風商用車正以傳統巨頭的技術底蘊與創新者的生態思維，重新定義商用車行業的競爭維度。

在行業由政策驅動轉向價值競爭的關鍵階段，東風商用車以“可靠”為核心承諾，回應市場趨勢，持續踐行“以客戶為中心”戰略的全維度價值提升。這不僅是對歷史的致敬，更是面向未來的宣言。

來源：東風商用車