在剛剛過去的4月，福田汽車再一次交出了漂亮的“成績單”。根據最新的產銷數據顯示，4月份福田銷量54816輛，同比增長21.6%；其中重卡銷售11883輛，同比增長121%；輕型貨車銷售37904輛，同比增長16%；新能源銷售8193輛，同比增長203%；海外銷售14033輛，同比增長11.4%......這是福田汽車自一季度以來的連續第四個月持續領跑，不僅反映了福田汽車優秀產品力以及對用戶深刻洞察，更反映了福田汽車在戰略規劃、科技創新、商業模式、綜合實力的“超人一步”。

連續四個月“高歌猛進”

產銷量是企業績效評估中的重要指標，是企業生產能力和市場情況的具體體現，關系到企業的市場競爭力和可持續發展能力，在商用車領域更是如此。

2025年以來，雖然整體來看商用車市場呈現回暖趨勢，但結果卻并不樂觀。根據中國汽車工業協會的產銷數據統計，一季度，我國商用車產銷分別完成104.8萬輛和105.1萬輛，同比分別增長5.1%和1.8%。

從數據可以看出，國內商用車行業依舊處于調整期，回暖速度不及預期，而福田汽車卻一次次以數據跑贏行業大盤，印證了其在商用車領域的領先地位。

比如今年一季度，福田汽車以突破17萬輛的總銷量繼續領跑行業，其中新能源累計銷量2.55萬輛，同比大增174.2%；重卡銷售3.16萬輛、同比增長52.0%；輕型貨車銷售12.25萬輛、同比增長10.9%......跑出了全系“加速度”。

4月份，福田汽車再接再厲，以近5.5萬輛、同比增長21.63%的亮眼成績印證了其在商用車領域的領先地位。具體來看，新能源、重卡和出口業務成為核心增長引擎，分別實現203%、121%和11.4%的同比增速。

這一成績的背后，既是福田汽車多年技術積累與戰略布局的集中釋放，也映射出中國商用車行業向新能源化、全球化、生態化轉型的深刻趨勢。

前瞻布局搶占新風口

在市場環境變幻莫測、行業競爭進一步加劇的背景下，福田汽車何以一直保持強勁的增長態勢？

在接受《中國汽車報》記者采訪時，多位業內人士表示，這是福田汽車近三十年積淀的必然結果。從“百家法人造福田”到實現“四年三大步”的歷史性跨越，從“2020戰略”發布再到今天的“二次創業”，福田汽車始終緊扣時代脈搏、把握行業發展大勢，連續十幾年占據中國商用車第一品牌、中國商用車出口第一，在中國汽車工業史上留下了濃墨重彩的一筆。

目前，中國商用車進入了新一輪的修復性增長周期，但結構發生巨大變化。首先對國內市場來說，在“雙碳”目標推動和運費持續下滑雙重影響下，新能源市場快速增長成為車企的“新增長極”；其次對于海外市場來說，海外出口快速增長，成為中國車企主要的規模和利潤增長點；此外，隨著行業內卷加劇，廠商在整車銷售端的利潤水平嚴重下滑，后市場成為廠商新的利潤增長點，伴隨著客戶形態變化和客戶觸點多元化，營銷模式創新和后市場業務發展成為應對競爭的核心關鍵。

面對中國商用車市場的機遇和轉折，福田汽車謀勢而動、蓄勢而發、乘勢而上、聚勢而強，早就洞察了一切。

在新能源布局中，福田汽車為快速應對市場環境變化，積極擁抱新能源發展浪潮，早在2003年就開始布局新能源技術研發，經過20多年的持續發展，福田汽車已經掌握了新能源領域的核心技術，形成了混動、電動、氫燃料電池等多條技術路線，滿足不同用戶的多場景需求。2023年，福田汽車發布了“新能源30?50戰略”，以“雙碳”目標為指引，構建“車+樁+光+儲+荷+智”的新能源生態，規劃到2030年新能源比重超過50%，成為世界一流新能源商用車企業；2050年實現碳中和，成為全球綠色交通生態領導者。截至目前，福田汽車的新能源商用車已經覆蓋了重卡、中卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN和客車等全系列車型，產品應用到了城市配送、礦山、港口、城建、機場、環衛等領域。2024年，福田汽車新能源汽車銷量，同比增長率達到了34.98%，秉持綠色科技驅動能源革命，數字變革深化價值創造的經營理念，致力于成為綠色科技和市場領先的國際化企業。

在海外建設中，自2004年起，福田汽車就將國際化戰略作為企業的核心發展戰略之一。通過多年的全球戰略布局和市場深耕，福田汽車持續在歐洲、泰國等戰略市場取得突破性進展，并且在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個區域市場成為商用車強勢品牌。據統計，福田汽車在海外已建設22個KD工廠，產品和服務覆蓋130多個國家和地區。福田汽車通過“海外30·30戰略”，計劃到2030年，海外市場實現銷量30萬輛、新能源占比30％的戰略目標，并圍繞“持續推進國際產業化進程、提高零部件屬地化份額、打造批發＋零售的全球金融服務體系、加強人才屬地化以及規劃建設1＋N多個海外副中心”五個方面，堅定不移推進國際化發展戰略縱深布局，向世界遞出“中國名片”。根據數據統計，2024年，福田汽車海外市場出口銷量達到15.3萬輛，占我國商用車當年出口總銷量的17%，連續14年位居中國商用車海外出口銷量第一。今年一季度，福田汽車海外銷售突破4萬輛，同比增長9.5%，產品已銷往世界139個國家和地區，讓全世界感受 “中國智造”的魅力。

在營銷模式創新和后市場業務發展中，福田汽車發布了全域智慧生態品牌“愛易科”，通過該品牌，福田汽車將零散的業務板塊整合重組，圍繞“能源、租賃、數智、修養配、二手車”五大生態服務，打造全生命周期一體化解決方案，其中二手車和數智業務已成熟落地并快速轉化為服務能力，目前福田汽車正在發力補能生態建設，完成充電、氫能、換電、微電網四大技術路線場景適配，構建車輛-能源-場景-服務的生態閉環。這不僅為用戶提供了從購車到用車再到換車的一站式解決方案，更重要的是，通過這種生態模式吸引更多合作伙伴加入，包括上下游企業、科技公司、服務提供商等，共同拓展和豐富生態的邊界與內涵，打造出獨具特色的商業模式，形成差異化競爭優勢，推動福田汽車從傳統設備供應商向綠色物流綜合解決方案服務商升級。

向“爭創世界一流商用車企業”目標迸發

洞察趨勢，前瞻布局。福田汽車的高速增長的背后是技術迭代、全球化布局、產品場景適配及生態協同的綜合結果，其戰略前瞻性為行業轉型提供了重要參考。

尤為值得一提的是，在正確的發展方向和科學的戰略規劃下，福田汽車從上至下、從頂層設計到落地執行，在新時代中國汽車產業發展浪潮中把握新機遇、應對新挑戰、打造新優勢，以優異成績持續領跑中國商用車行業。這不僅是“福田速度”“福田力量”，更是中國汽車工業的璀璨明星。

回顧過去的近三十年，福田汽車完成了四次跨越式發展。第一次跨越：1996至1999年，成立初期，福田汽車完成股份制混改、上交所上市，榮膺全國輕卡銷量冠軍；第二次跨越：2000至2009年，福田汽車完成了商用車全系列布局，銷量全球第一，成為“中國商用車第一品牌”；第三次跨越：2010至2021年，福田汽車進入全球化發展階段，成為全球突破千萬銷量用時最短的商用車企業；第四次跨越：2022年起，福田汽車邁入了高質量、低碳化發展的新階段，致力為能源革命提供綠色解決方案，成為綠色科技和市場領先的國際化企業。

四次跨越不僅是福田汽車高速發展的生動體現，更是中國商用車行業轉型升級的真實寫照。時間無語，見證了奮斗者永不停歇的腳步，也見證了福田汽車近三十年來的從無到有、從小到大、從弱到強，作為中國汽車工業史上首個千萬級“雙自主”商用車企，也是全球突破千萬銷量用時最短的商用車企，福田汽車正在加速輻射和影響全球市場，向著“爭創世界一流商用車企業”目標進發。

來源：福田汽車