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ACE賦能、創新提速、生態共融:采埃孚的中國商用車創新方程式

在全球汽車產業加速向電動化轉型,以及自動駕駛、車聯網等智能化技術持續突破的深刻變革浪潮下,商用車作為物流運輸和經濟發展的重要支柱,正迎來技術迭代、模式創新與市場重構的全新機遇與挑戰。
作為全球領先的汽車零部件供應商,采埃孚在中國商用車市場的戰略布局備受關注。在2025上海車展期間,采埃孚集團董事會成員、商用車解決方案事業部負責人彼得?萊爾教授、博士,以及采埃孚商用車解決方案事業部亞太區總裁于素杰,就中國商用車行業發展趨勢、采埃孚的技術布局與市場戰略等問題,接受了《商用汽車》雜志等行業媒體的深度專訪。通過此次對話,我們得以深入洞察采埃孚在中國商用車市場的創新實踐與戰略思考。

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采埃孚集團董事會成員、商用車解決方案事業部負責人彼得?萊爾教授、博士(左)與采埃孚商用車解決方案事業部亞太區總裁于素杰

發展趨勢聚焦“ACE”
談及于中國商用車市場的發展態勢,彼得?萊爾指出,全球商用車變革趨勢總體一致,主要圍繞 “ACE” 3大方向推進:自動駕駛(ADAS及更高等級自動駕駛)、網聯化(Connectivity)與電動化(Electrification)。
在電動化領域,中國已成為全球商用車行業的領跑者。2025年1季度,中國國內電動重卡市場滲透率達到20%,這一數據令人矚目。彼得?萊爾分析,中國電動化進程的加速,既得益于政府政策的大力扶持,也源于電動卡車在眾多應用場景中展現出的成本優勢——相比傳統內燃機卡車,電動卡車在城市配送、港口運輸等場景中,憑借更低的全生命周期成本(TCO),正在成為市場的新選擇。
在自動駕駛領域,中國同樣展現出巨大潛力。部分特定場景已實現可觀的投資回報,推動技術快速發展。例如在礦區、物流園區等封閉或半封閉場景中,自動駕駛卡車顯著提升了運輸效率,降低了人力成本。同時,法規也在加速ADAS技術的普及。最新發布的JT/T 1178.1/2《營運貨車安全技術條件》,將AEBS(自動緊急制動系統)和EBS(電子控制制動系統)列為大部分重卡車型的強制安裝項,為先進技術的推廣提供了有力支撐。
網聯化方面,中國一直走在世界前列。當下,中國智能商用車基本實現網聯化,為車輛遠程監控、車隊管理、數據分析等提供了廣闊空間,蘊藏著巨大的商業價值。
創新提速:加速技術創新與項目落地
面對市場機遇,采埃孚在2025年推出多項關鍵技術量產計劃。在制動系統領域,下一代模塊化制動系統平臺mBSP XBS將于年內量產。該平臺不僅全面覆蓋ABS和EBS功能要求,支持功能安全和數據安全,未來還將推出自動駕駛版本,通過完全冗余制動系統,支持L3及以上自動駕駛,為車輛安全提供堅實保障。
ADAS領域,新一代OnGuardMAX系統充分考慮中國市場需求與法規要求,在滿足歐洲GSR法規的同時,嚴格確保數據安全和功能安全,為中國商用車用戶帶來更可靠的駕駛輔助體驗。

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采埃孚新一代高級駕駛輔助系統 OnGuardMAX

電動化方面,采埃孚動作頻頻。彼得?萊爾透露,中央電驅動系統CeTrax和電驅橋系統AxTrax將率先在中國落地,計劃于2026年1季度在嘉興實現電驅動橋量產,后續逐步推進中央驅動產品。這2款模塊化系統集成了電機、逆變器和變速箱等組件,通過標準化設計實現高度模塊化和集成化,在能耗、效率、可靠性等方面表現優異,能為客戶帶來出色的全生命周期成本效益。此外,專為電動商用車設計的新一代無油渦旋式電動空壓機也將亮相,相比已量產的活塞式產品,其無油、渦旋式設計實現免維護,同時具備低噪聲、低振動的優勢。

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采埃孚在2025上海車展上展示的集成式電驅橋和傳勝第2代混動變速箱

彼得?萊爾強調,中國是采埃孚全球戰略的重要組成部分。尤其是在新技術領域,中國正發揮引領作用。因此,采埃孚越來越多的技術研發圍繞中國市場需求展開,部分技術選擇在中國進行全球首發或研發,隨后推廣至其他市場。
生態共融:專注生態圈的價值創造
隨著業務的不斷拓展,采埃孚商用車事業部在中國已擁有9個制造基地,產品迭代速度不斷加快,對本地化制造和運營提出了更高要求。彼得?萊爾介紹,采埃孚建立了全球協同的合作機制。產品線負責產品研發與能力建設,區域則專注于生產與質量把控。產品線需確保產品技術所需能力在區域內有效建設,包括技術支持、生產支持與供應鏈開發能力等;區域則依據本地運營需求,決定生產布局、零部件國產化布局及速度。
鑒于中國市場的重要性,商用車事業部中國獲得全方位支持,各部門協同合作,圍繞滿足本地需求開展工作。針對中國客戶需求和法規的特殊性,采埃孚積極構建本地化能力,覆蓋研發、技術、質量、生產、供應鏈等各個環節,致力于打造獨立高效的中國團隊。
在合作模式上,采埃孚也不斷創新。通過與多家客戶成立合資公司,建立長期戰略合作伙伴關系,共同開展新技術研發與生產制造。例如,與遠程的合作,不僅局限于產品項目,更深度融入其醇氫生態圈,展現出開放共贏的合作態度。
寫在最后
在多次與彼得·萊爾和于素杰的交流中,筆者深刻感受到采埃孚商用車業務的蓬勃發展,以及他們對行業趨勢的深刻洞察。
采埃孚的中國戰略展現出清晰的演進路徑:從最初的技術引進,逐步邁向聯合創新;從單純的單一產品供應,發展為生態協同共建。這一轉變不僅助力采埃孚在中國市場保持強勁競爭力,更為其全球技術創新提供了有力反哺。
在電動化領域,中國市場積累的寶貴經驗正在指導全球產品開發;在智能化方面,中國復雜多樣的應用場景催生出適應性更強的解決方案;而在商業模式上,中國所踐行的生態協同模式正重塑傳統汽車供應鏈規則。 
正如于素杰所說:“在中國市場的實踐,讓我們掌握了在快速變革環境中保持創新活力的關鍵。”面向未來,采埃孚的“中國答案”或許可以概括為:以技術深耕筑牢根基,以生態協同開拓邊界,在全球最大的商用車市場中,既做變革的參與者,更當創新的引領者。

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作者:王作函

一審:杜紅武/二審:王作函/三審:于晶

——轉載請注明來源:商用汽車雜志——



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