在商用車行業，變革的浪潮正洶涌而來。隨著國家宏觀經濟調控的持續發力，市場信心的逐步恢復以及 “雙碳” 目標的持續推進，“低碳”“高效”“智能”等詞語依舊是商用車領域的關鍵詞。與此同時，海外市場潛力的不斷釋放，也為各大商用車企業帶來了新的發展契機。然而，機遇往往伴隨著挑戰，技術的快速迭代、激烈的市場競爭，都考驗著企業的應變能力與創新實力。在這一背景下，東風商用車憑借深厚的技術底蘊與前瞻性的戰略布局，在商用車市場中展現出強勁的發展勢頭。近期，記者對東風商用車技術中心副中心長李智進行了專訪，深入了解東風商用車在市場與技術方面的發展現狀與未來規劃。

穩健開局，多維度布局產業新藍圖

從整體發展形勢來看，東風商用車對2025年國內中重卡行業發展持有樂觀預期。李智表示，預計2025年行業總銷量（TIV）將達到105萬輛，較2024年實現2%的增長。這一預測的背后，既有國家宏觀經濟調控帶來的積極影響，也有兩新政策推動下新車更換速度的加快。    

2025年一季度，東風商用車產銷兩旺，較去年同期產值增長17%，終端交付增長20%，銷量超過3萬輛。

在產業布局上，東風商用車在國內與海外市場雙線發力。在國內，公司全面導入龍擎新一代3.0高效智慧動力鏈，涵蓋DGi13燃氣機、DDi13和DDi11柴油機，以及DA12自動擋變速箱，并引入康明斯新一代 Z15N FE 燃氣機和Ruby 6.2 L、7.0 L柴油機。同時，多款新車型如東風天龍GX高端燃氣牽引車、東風天龍KX新嶸耀、東風天錦平地板載貨車等相繼推出，在整車能耗、動力、自重及舒適等方面實現全面升級。    

在海外市場，東風商用車成立了海外專項 PM 團隊，圍繞商品開發、服務能力建設、KD能力建設、質量管理等重點工作方向，構建全價值鏈團隊，致力于提升海外市場整體體系能力，目標在2025年實現3萬輛的銷量突破。值得一提的是，2024年東風商用車海外銷量已突破2萬輛，展現出強大的市場競爭力。

技術領航，龍擎3.0重塑行業標桿

在3月底剛剛結束的2025商用車產業發展會議上，東風商用車自主研發的龍擎3.0高效智慧動力鏈以51.08%的行業最高動力鏈效率贏得中國汽車工業協會的高度認可，獲得“2025中國商用車創新技術成果”證書。龍擎3.0動力鏈不僅是東風商用車積極向“低碳化、高效化”轉型的代表作，更彰顯出東風商用車致力于推動行業綠色發展的決心與能力。    

李智表示：龍擎3.0動力鏈是東風商用車的核心技術成果，自2024年5月28日首款產品發布以來，市場表現十分出色。搭載該動力鏈的燃氣牽引車銷量增速位居行業首位，單車型銷量在不到一年的時間里已突破1萬輛。

據了解，龍擎3.0的技術優勢體現在多個方面。首先是場景驅動，東風商用車2019年成立了行業首個完好率中心，對超過60萬輛車的運營數據進行全時全域跟蹤管理，建立了基于大數據的商用車場景庫，實現對用戶場景的深度洞察，從而開發出更貼合市場需求的產品。其次，作為整車廠，東風商用車實現了整車與自主動力鏈的一體化集成開發，通過機、箱、橋的深度集成與整車駕駛特性與制動特性的精細調教，有效提升了真實場景下的運行效率。此外，龍擎3.0搭載了自主研發的發動機和AMT控制系統，打通底層數據，集成智能EP、智能換擋、爆震自適應、智能熱管理等技術，對動力鏈工作模式進行精細化控制，確保動力鏈始終工作在高效區間。    

從技術特征來看，龍擎3.0基于場景驅動開發，確保產品從場景中來，到場景中去；通過36個月的集智攻關，突破了8大核心技術難題，獲得中汽研51%的動力鏈效率認證；借助自主控制系統，實現AI工況識別和預測，確保動力鏈在全場景、全工況下高效運行。

李智說：“與上一代產品相比，龍擎3.0的平均油耗和氣耗改善了6%，經濟性散差縮小了60%，磨合里程降至3萬公里以內?！?無論是場景驅動創新還是效率提升，東風商用車始終精益求精，推動商用車行業向更高效邁進。    

前瞻布局，駛向未來新征程

除了當前在產品與動力鏈方面的布局，面對行業的快速變革，東風商用車在新能源、智能化等領域也展開了全面布局。

在新能源領域，東風商用車已面向4大品系、8大應用場景，累計開發260余款新能源車型，全面覆蓋中重卡全場景需求。同時，公司正在布局下一代新能源模塊化平臺，通過突破高效電驅橋、高效雙電機中央電驅動、集成式熱管理等5大核心技術，推動新能源產品在動力性、經濟性和輕量化方面的綜合領先。           

在燃料電池領域，東風商用車聚焦富氫地區重載倒短運輸和干線物流中長途運輸兩大場景，早在2021年和2024年就分別在雄安新區和漢宜高速示范區投放了燃料電池重卡，積累了豐富的運營經驗。未來，東風商用車將推出搭載自主總成的下一代燃料電池重卡，目標降低能耗20%，突破1000公里長續航里程。此外，公司還針對混動環衛車、混動工程車、混動燃氣牽引車等進行了商品布局，計劃在后續陸續推出。    

在智能化方面，東風商用車走在行業前列，高階輔助駕駛車輛銷量已突破1000輛，市占率超過50%。東風天龍GX高端智能牽引車集成了激光雷達、高清攝像頭及高速 ADCU，為用戶帶來安全、經濟、高效的駕駛體驗。未來，東風商用車將繼續深化“AI+ 商用車”的應用，持續在自動駕駛領域深耕布局。

結語

東風商用車憑借對市場趨勢的精準把握、深厚的技術積累和前瞻性的戰略布局，在商用車行業的變革浪潮中脫穎而出。無論是在當下的市場競爭中，還是在未來的發展藍圖里，東風商用車都展現出了強大的競爭力與潛力。相信在龍擎3.0等核心技術的驅動下，以及在新能源、智能化和海外市場的持續深耕中，東風商用車將繼續引領行業發展，為商用車行業的高質量發展貢獻更多的東風智慧與力量。

作者：崔柳青

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳