目前市場上的很多新能源冷藏車普遍受限于電池的電量，很難保證充一次電就能滿足一天的城配運營，至于城際運輸和跨區域長途運輸就更難高效完成。歐馬可持續關注用戶的實際需求和痛點，特別針對續航方面的“里程焦慮”給出了解決方案。 

歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車采用歐馬可全新一代純電平臺，整車架構與三電模塊實現全面升級，特別是這款車搭載由寧德時代天行電池+智能電控+福田汽車自主電驅橋組成的“超能電驅鏈”，充電效率、續航里程、能耗指數、質保周期等全面提升。

歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車搭載寧德時代165.15度電池，車輛滿載續航里程達500公里。采用了電池包中置的設計，這樣的設計不會過多的占用車架兩側的空間，便于用戶特別是長途冷鏈運輸場景下進行改裝利用，并且電池中置對車輛的行駛穩定性和安全性也更好。

同時，結合快充技術的應用，這款大電量冷藏車的充電速度能夠在短短25分鐘內，從20%的電量充至80%，這意味著一頓快餐的時間，就可以實現快速補電，打消用戶續航焦慮。在快節奏的物流行業中，這樣的技術突破，無疑為用戶帶來了巨大的競爭優勢。

電驅模塊，歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車搭載了福田汽車自主研發的兩檔電驅橋，電機最大扭矩為450N·m，不僅起步快，加速更平順，爬坡能力強，更加契合重載、山區等復雜工況的運輸需求。強勁動力輸出加持下，無論平原地區的城鎮路網，還是丘陵山地的起伏道路，歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車輕松滿足全場景需求。

電控系統方面，歐馬可延續了油車時代深度定制化的路線，與上裝頭部企業聯合進行底盤上裝一體化開發，采用了與上裝高度集成的多合一模塊設計，特別新增了專業冷機高壓供電接口，給用戶帶來更為出色便捷的用車體驗。

寧德時代天行L電池8年60萬公里的超長質保，這背后，是歐馬可對產品可靠性的堅定承諾。

不僅如此，歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車的每一個部件，都經過精心設計和嚴格測試，以確保在各種工況下都能穩定運行。無論是城市的喧囂，還是長途的寂寞，歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車都能成為最可靠的伙伴，讓每一次的出行都充滿信心。它的穩定性和可靠性，不僅減少了維護成本，更是提高了運營效率。

駕駛舒適

內飾設計人性化

用車、行車更便捷

駕駛室是駕駛員呆的時間最長的地方，因此駕駛室的舒適性就尤為重要。這款歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車在內飾設計方面保持了一貫的水準，車內進行了軟包設計，整體很有質感。

這款車搭載了三幅多功能方向盤，底部進行了扁平化處理，按鍵布局符合人體工程學設計。采用了液晶儀表盤，旋鈕式換擋機構，操控簡單能有效降低工作強度。尤其是是取消了擋把結構，使得中間部位更加平整，把座椅放倒能組成臥鋪，方便卡友休息使用。

歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車的座椅采用了人體工程學設計，整體的軟硬度和支撐性很不錯，面料透氣十分不錯。

針對操控，歐馬可智藍ES1·165大電量冷藏車除了配備無鑰匙進入、多功能方向盤、一鍵啟動等功能，還有電子手剎、自動駐車（AUTOHOLD）等輔助功能，用車、行車更便捷。

[結語]

在冷鏈物流發展新時代，歐航歐馬可憑借其出色的產品性能和完善的產品布局，贏得了市場的高度認可，更成為眾多冷鏈客戶的不二選擇。相信在未來，歐馬可將繼續以更優質的產品，為用戶創造更多價值，進一步推動冷鏈物流運輸裝備迭代升級，減少碳排放，重塑綠色、高效物流運輸體系。

來源：福田歐航歐馬可